La sonde GT15M-IH est idéale pour les bateaux où il est préférable d'installer la sonde à l'intérieur de la coque et non sur le moteur électrique, où de la cavitation pourrait poser des problèmes. Elle peut être utilisée avec un angle de relevé par rapport à la coque compris entre 0 et 25 degrés, et elle est excellente pour les bateaux qui naviguent à haute vitesse, où il est nécessaire de conserver des lectures de profondeur précises.
La sonde à 8 broches, fournie avec 4 réservoirs en plastique, comporte un sonar traditionnel CHIRP en bande moyenne (85-165 kHz) et délivre une puissance de 600 W. Elle peut servir conjointement avec une sonde GT30-TM et un cable adaptateur, de manière à conserver la profondeur aux grandes vitesses et les possibilités de balayage aux vitesses des moteurs électriques.
Caractéristiques :
- Fréquence : CHIRP Mid-band (85-165 kHz)
- Puissance : 600 W
- Largeur du faisceau : 24°-13°
- Pronfondeur maximale : 1,900 ft. freshwater.
- Profondeur/vitesse/température : Depth
- Nombre de broches : 8-pin
- Longueur du câble : 20 ft.
- Angles de relevé/du tableau arrière supportés : 0°- 25° deadrise
Dans la boite :
- Sonde GT15M-IH
- 4 réservoirs en plastique
- Matériel de montage
- Documentation
